案由： 關于杭行路北延項目設置為快速路的建議
屆次： 十六屆四次
領銜人： 沈云
承辦單位： 區住建局
協辦單位： 錢江經濟開發區,
處理情況： 沈云代表： 您好！ 首先感謝您對我區城市建設工作的關心和支持，您的《關于杭行路北延項目設置為快速路的建議》的議案已收悉，我局認真研究，答復如下： 一、總體情況 在區委、區政府堅強領導和科學部署下，在區人大、區政協的指導關心下，余杭區住建局以城市新中心建設為重要契機，統籌推進一批重大道路基礎設施和民生實事項目，切實補齊交通、民生短板，全面提升城市能級，讓人民群眾出行更便捷、生活更美好。 我局始終秉持“一張藍圖繪到底”的理念，扎實推進余杭區城市交通路網建設。目前核心區基礎設施日趨完善，城市主干路網基本成型，快速路網加速推進，支小路網建設全面鋪開，公共交通設施不斷完善，交通狀況已經得到了極大的改善。然而誠如代表所言，余杭區版圖面積較大，鎮街之間距離較遠，現有道路仍然無法完全滿足居民出行需求，尤其隨著錢江經濟開發區的大規模開發，以及仁和街道在“十四五”期間跨越式發展的要求，仁和與主城區交通對接不暢的問題勢必影響區域協調發展。 二、當前工作進展 收到提案后，我局立即對接錢江經濟開發區，充分研究周邊路網情況，具體進展如下： 根據新一輪國土空間規劃及綜合交通規劃，杭行路（儲運路-施莫路）道路等級為主干路，杭行路（施莫路-和平路）道路等級為次干路。我局前期已完成該項目的前期研究，并適時啟動。考慮到仁和片區南北向重要道路——仁河大道的承載壓力過大，交通擁堵較為嚴重，我局積極推動錢江經濟開發區對外重要道路建設力度。2023年已開工仁良路南延，北起三星路，南至疏港公路，道路全長約3.5km，道路紅線寬度42m，雙向6車道，預計2026年底完工，同時康良快速路（運溪高架-京杭大運河）也已進場施工，建成后將大大緩解仁和片區南北向的交通擁堵。 三、下一步計劃 基于當前項目基本情況及所面臨的問題，并結合代表所提的相關建議，下一步我局將與區發改局、區規資分局、錢開區、仁和街道等單位加強溝通、通力協作，共同做好以下工作： 1.深化方案研究，推動項目建設 結合錢江經濟技術開發區、仁和街道等區域發展要求，進一步深化杭行路北延方案，加強與區發改局、區規資分局對接，主動向上爭取要素條件保障落地，力爭早日明確項目方案、實施主體，適時報區政府啟動項目建設；同時重點關注康良快速路推進過程中存在的問題，積極與市級部門溝通，著力推進康良快速路的建設。 2.加快推動周邊路網建設 進一步加大錢江經濟開發區、仁和區塊市政基礎設施建設力度，新建、改建各類主次干路及支路，提升區域路網密度，屆時區域性的交通能力將得到一定程度的提升。同時，全力推進康良快速路、仁良路南延、仁康路等項目，將一定程度緩解仁和區塊交通壓力。 總之，我局將會同各相關單位，以代表所提提案為契機，以補齊市政基礎設施短板為問題導向，多渠道向上反映項目實施的必要性、緊迫性，共同推動落實代表所提意見建議，以進一步促進區域協同發展，提升人民群眾的獲得感、幸福感。 最后，再次感謝您對我區城建工作的關心和支持！

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